一、充分做好停采前的准备工作
根据工作面顶板的稳定情况选择合理的支护方式
1、铺金属网：对于不稳定顶板的工作面，为了保证液压支架撤除时的安全和方便，当工作面采到距离停采线10-12m时，开始沿煤壁方向铺设双层交错搭接式金属网，一直铺到停采线，并确保金属网甩入采空区1m，煤壁侧下垂到拆架通道巷高的1/2-2/3处以下。
2、铺木板梁：对顶板破碎，压力大的工作面，在距停采线6-7m时，开始在支架顶梁和金属网之间铺设规格约150×100×2500mm的矩形板梁，板梁间距为500-600mm，每割一刀煤铺设一排板梁，并铺设成上下交错连锁式。
3、铺钢丝绳：对顶板不稳定或大倾角工作面，在距停采线6-7m时，沿工作面倾向在支架顶梁和金属网之间铺设钢丝绳。钢丝绳与双层交错搭接式金属网沿工作面倾向每隔300mm用铁丝禁锢一扣，工作面每向前推进一刀铺设一条钢丝绳，工作面两端的钢丝绳固定在板梁上或禁锢在巷道锚杆上。随着工作面的向前推进，钢丝绳和金属网依次铺在顶板和支架顶梁之间。
4、当顶板稳定，压力小时，工作面什么也不铺就可开始做拆架通道巷。
二、确定通道规格尺寸
根据支架的架型和工作面采高，确定合理的通道尺寸和支护方式
1、高度：保证液压支架支柱活柱伸缩量不小于400mm。
2、宽度：根据不同型号的液压支架，一般情况下，液压支架顶梁前端到煤壁的净宽为1400-2600mm。
3、支棚梁通道：当液压支架停止前移，工作面开始做通道时，继续向前推移运输机，采煤机割煤后暴露的顶板，采用在支架顶梁上挑木板梁或打带帽点柱临时维护顶板。当撤除通道规格尺寸符合要求时，沿工作面走向用正式木板梁或圆木梁替换临时支架。棚梁一端搭在液压支架顶梁上，另一端在煤壁侧用单体支柱或木支柱支护，并用木料背帮。
4、打锚杆通道：当液压支架停止前移后，继续推移工作面运输机，采煤机割过煤后，距下滚筒5-20m范围内停止采煤机和运输机运转，支设临时带帽点柱或支架顶梁上挑木板梁维护顶板，并采取防片帮措施。然后打锚杆眼，铺设金属网，安装锚杆和锚带，沿工作面平行和垂直相互交错布置，锚杆间距700mm，排距600mm，依上述工序周而复始地进行，待通道规格符合要求后，铺设护帮金属网，打帮锚杆即可成巷。
三、撤除工序
1、直接撤除：使用于工作面顶板完整、坚硬稳定、压力小的情况。先将支架侧护板缩回，并使支架降柱，用绞车或千斤顶牵引液压支架沿垂直煤壁方向拉出，再使支架调回90度后，把支架托运到装车地点。
支架撤除后的顶板，可用打木垛、支点柱丛柱以及采用交替迈步式钢棚支护的方法来维护。
2、掩护撤除
(1)先用直接撤除方法将第1#支架抽走，调向与工作面煤壁平行支撑顶板，作为撤除第2#支架时的掩护支架。
(2)在配合单体液压支柱管理顶板的情况下，将第2#支架撤除拉走。
(3)前移第1#掩护支架，再作为撤除第3#支架时的掩护支架，依次类推进行撤除剩余支架。
四、确保安全高效撤除的几个要点
1、调离支架时采取远距离操作
调架：选择柱型适宜的单体液压支柱，顶部顶在待撤支架的顶梁上或底座前方(垫木枇)，底部顶在相邻上方支架的底座前方或底座后方起吊孔内，同时用优质链条及连接环配合螺丝螺帽等，将回柱绞车的滑头与待撤支架的顶梁上起吊孔联结好，之后观察人员及其他人员全部撤离至安全地点，通过“远程控制”对单体进行供液，并随着支架的外出，随时开动回柱绞车，这样一步步将支架撤离原位置，并在绞车的牵引下，逐步将待撤支架顶梁调向上方。
单体“远程供液”的方法：选择一棵完好的单体液压支柱，顶部顶在待撤支架顶梁中部的加强筋肩窝部位，底部顶在上相邻支架底座上，拴紧防倒绳，然后关掉注液枪高压截止阀绑枪利用高压截止阀远距离供液操作;
上牵支架：支架抽出，方向调正后，用上出口的回柱绞车将支架牵引至上出口位置，到达出口后再利用轨道巷的回柱绞车进行换向并牵引装车。
2、顶板破碎、压力较大时使用双掩护架回撤工作面支架
对于复合顶板、顶板破碎、压力较大或支架顶梁较长的工作面，为保证安全回撤，应用双掩护架进行回撤支架：
在撤完工作面输送机、采煤机后开始撤工作面支架。先用回柱绞车(与单体液压支柱配合)将第3#架抽出。抽出3#架后及时维护原3号架的支护空间，用同样的方式将第4#架抽出，抽出后及时维护顶板，然后将第1、2#架调到掩护架的位置。
每撤一架支架，将1#、2#掩护架前移一次，移架步距为1.5m。当工作面剩下最后两个支架时，先将1、2#两个掩护架撤出，利用单体液压支柱维护好顶板，然后按照用单体液压支柱维护迎头时的撤除方式将最后两架撤出。
3、缩短支架的托运距离，实现在工作面装车
当工作面倾角不大，采高符合要求的情况下，直接将轨道巷的轨道铺设到工作面中部，把装车平台安装在工作面的轨道端头，使支架等设备调整好方向后可以就近装车然后沿轨道进行提升，减少拖运距离。
4、采取绞车硐室防护网
撤除期间，正对工作面的绞车硐室在撤除工作接近尾声时牵引距离越来越短，一旦发生断绳或脱钩等现象时绞车绳就会凭借惯性甩入绞车硐室危及绞车司机人身安全。
在绞车前方的两棵戗柱之间挂上金属网，网与戗柱拴设牢固，这样在绞车硐室门口就形成了一道防护墙，用以有效抵挡住钢丝绳进入硐室，有效的保护了硐室内的设备和绞车司机。
5、打设移动峒室或开躲避峒
对于薄煤层工作面的撤除，因采高低，架间间隙较小，人员无法进入，为了确保绞车运行期间作业人员的安全，在回撤点以上位置，在支架顶梁下成“口”字形在四角各打设一棵单体液压支柱，然后将四棵单体的靠煤壁侧和下侧用金属网挡掩好，形成一个有效的安全保护空间，当工作面较长时，可以打设多个移动峒室。绞车运行时，绳道内的施工人员及信号工躲入峒室内，有效的避免了断绳伤人事故的发生。
6、缩短拖拽绞车滑头的时间。
施工中采用在上端头拖运支架的绞车旁边安装一部JD-11.4KW的调度绞车，利用调度绞车通过在掩护架上安装回头轮的方式进行拉滑头，大大减少了人工拉滑头时的劳动强度。
7、实现支架自移安全装车。
当支架使用主提升绞车托运至装车平台前时，解除提升支架的钢丝绳和保险绳，装车平台前孔插好专用销子，使用优质链条将支架自身的推移千斤顶和装车平台的销子进行连接，利用支架推移千斤顶进行自身推移，慢慢移至装车规定位置，最后上紧专用固定螺栓。确保了装车的快速、安全，节约了人工，提高了效率。
8、开展自醒互醒制度，消除人的不安全行为。
自醒指的是每个员工进入施工地点，必须首先边口述本岗位范围内应该检查的问题边进行检查是否完好，只有确保符合要求后方可进行施工。
互醒指的是在现场施工期间相邻或相近的人员相互提醒，在进行每项工序操作时，联保人必须口述提醒被联保人周围是否存在安全隐患等，被提醒方在听到提醒后必须按照规程措施的要求进行检查，确认无误后要回答提醒人，只有当具备安全条件后方可进入下一操作工序。
通过推行该项制度，强化了员工的安全生产意识、增强了自主保安能力，提高了区队班组现场施工安全确保质量、有效避免了各类事故的发生起到了积极的作用。
9、推行撤除安全定置管理法，减少物的不安全状态。
具体方法是根据综采工作面的撤除条件，对人和物两个方面进行安全定置管理，以现场作业人员的定置作为核心内容。对人采取安全思想定位和具体人“定片、定人、定岗、定责、定量、定时”的“六定”管理，对物采取“定位、定量、定标、定期、定人”的“五定”管理，对危险源和安全隐患采取“定人、定标、定时、定查和定措施”的“五定”管理。以图、表、牌、板、栏和线等进行标识和管理控制，应用点检卡、命令牌等链式闭环连锁制度进行安全确认，最终形成精细化、标准化、程序化的安全管理体系。
五、结语
实践证明，通过在工作面撤除过程中不断的摸索和实践，对现场存在的问题及时进行改进和完善，大幅度提高了工作面撤除的效率，保证了施工安全，经济效益和社会效益显著。
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